2020年12月28日，一二三航空有限公司引进的首架ARJ21飞机执行MU5159航班，以超过90%的高客座率正式开启首航之旅。本次航班于14时25分从上海虹桥国际机场起飞，飞往北京首都国际机场，一二三航空迈出了市场化运营国产飞机的标志性一步。

　　一二三航空的这架ARJ21飞机采用90座全经济舱布局，共18排座椅，采用“左二右三”座位布局。该机选用了最新的国产超薄型座椅，外观简洁，乘坐舒适，间距、后仰、宽度与东航现有单通道客机配置水平相当。同时，东航这架ARJ21飞机还为每位旅客提供了USB电源插口，客舱内饰风格与东航配置标准保持一致。

　　特别值得一提的是，今天担任首航任务的责任机长张大奇是“东航五星机长”，先后执飞过6种机型，安全飞行时间超过18300小时。2017年5月5日，他驾驶公务机为C919飞机首飞伴飞。

　　今年2月26日，在统筹推进疫情防控和经济社会发展的关键阶段，东航在新一代国产民机的商业运营上先行一步，揭牌成立一二三航空，为民航业克服疫情影响、加快复工复产注入了信心和力量。12月25日，一二三航空成功取得中国民航CCAR-121部（《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》）运行合格证，并兼有CCAR-135部（《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》）运行资质，成为我国民航为数不多的公共航空和公务航空“两翼齐飞”的航空公司。

　　为了高质量运营好国产飞机，东航举全公司之力，结合国产飞机的机型特点，从人员培训、保障流程、运行安排、品牌发展、营销推广等多维度全面发力、全新实践。在东航大家庭的全力保障下，开航之际，一二三航空已经拥有了包括15名飞行员、28名乘务员、9名安全员、2名签派员、30多名维修工程师和性能工程师在内的ARJ21机型运行人员团队。按计划，一二三航空在开航之初总计将逐步接收3架ARJ21飞机，2021年接收6架、2022年接收8架，到2025年前，该机型的机队规模将达到35架。

　　根据一二三航空的规划，从今年年底至2021年3月底的冬春航季期间，包括即将到来的春运，公司将陆续执行“虹桥-首都”、“浦东-大兴”、“浦东-南昌”、“浦东-合肥”、“浦东-温州”等航班。

　　未来，随着一二三航空的开航和越来越多ARJ21飞机的加入，中国商飞将携手一二三航空在国产飞机运营过程中精心准备、精心组织、精心安排、精心飞行，实现飞出安全、飞出效益、飞出品牌、飞出志气的目标，充分展现国产民机的安全运行品质和先进设计，为广大旅客带来舒适的乘机体验。